沃爾沃柴(chái)油發電機在生產和(hé)生活中的使用是非常多(duō)的,相應的柴油(yóu)發電機(jī)的工作負荷也會比較高,而高負荷(hé)的工作會使(shǐ)柴油發電機使(shǐ)用時還(hái)會出現一些問(wèn)題,比較常見的就是(shì)柴油(yóu)發電(diàn)機冒白煙,那麽,沃(wò)爾沃柴油(yóu)發電機冒白煙(yān)怎(zěn)麽回事呢?下(xià)麵是合燦小編給出(chū)的,希(xī)望對大(dà)家(jiā)有做幫助(zhù)。
沃爾(ěr)沃柴油發(fā)電機組
一、柴油發(fā)電機冒(mào)白煙原(yuán)因
1、壓力不足
(1)噴油(yóu)器(qì)噴(pēn)油壓力過低、霧化不良或有竄油現象時會導致(zhì)柴油發電機組起動後排氣冒白煙現象,隨(suí)著柴油發電機組運轉時間的增長,機體(tǐ)溫(wēn)度的升高,冒白煙(yān)的現象會逐(zhú)漸減弱或消失。當柴油發電機組(zǔ)加載(zǎi)後(hòu),排氣管又會出現冒黑煙現象。這種故障對(duì)多缸機來說是常見的(de)。
(2)機(jī)組(zǔ)噴(pēn)油器針閥在開啟位(wèi)置卡(kǎ)死(sǐ)或噴油(yóu)器壓(yā)力調整彈簧(huáng)折斷。導致供油係統內部出現壓力不足的現(xiàn)象,使柴油發電機所使用的柴油出現(xiàn)霧化現(xiàn)象(xiàng),柴油中含有水蒸氣,就會(huì)直接(jiē)導致柴油燃燒釋放白煙。
2、溫度過低
發電(diàn)機(jī)組在剛啟(qǐ)動(dòng)時或者冷機狀態時,排氣管(guǎn)冒白煙(yān),是因為(wéi)柴油(yóu)發電機組汽缸內溫(wēn)度低油氣蒸發形成的,這種現象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷,柴(chái)油發電機組運行(háng)時,柴油機以及(jí)排氣管溫度低,熱的水蒸(zhēng)氣凝結成水氣而形成的“白煙(yān)”。
3、密封(fēng)性問題
(1)發電機組氣缸套有裂紋或氣(qì)缸墊(diàn)損壞。隨著冷卻水溫(wēn)度(dù)和壓力的升高,冷(lěng)卻水進入氣缸。機組排氣時形成容易(yì)形成水霧(wù)或水(shuǐ)蒸氣 。
(2)機(jī)組柱塞偶件磨(mó)損(sǔn)。也會(huì)使柴(chái)油發電機的密(mì)封性出現(xiàn)問(wèn)題,密封(fēng)性(xìng)降低(dī)後會有一些水分進入柴油發電機(jī)內部,柴(chái)油燃燒將會(huì)導(dǎo)致白煙產生(shēng)。
4、新(xīn)的或經曆(lì)過(guò)大修的機組
新進(jìn)的或大(dà)修後的(de)柴油(yóu)發(fā)電機組,經過使用一段時(shí)間出現冒白煙現象,這種故障一(yī)般是由於氣(qì)缸蓋固定(dìng)螺釘鬆動所造(zào)成的。
二、柴油發電機冒(mào)白煙解(jiě)決辦法
1、壓力不(bú)足(zú)解決辦(bàn)法(fǎ)
用(yòng)單缸斷(duàn)油(yóu)法(fǎ)或脈(mò)動法判斷出是(shì)哪(nǎ)一缸冒白煙現象後(hòu),拆下該缸的噴(pēn)油器,然後對接在該缸高壓油管上。起動柴油發(fā)電機組(zǔ)怠速,以進(jìn)一步檢(jiǎn)查噴(pēn)油器的工作(zuò)情況(kuàng),若噴油器噴油壓力過低(dī)、霧化不良(liáng)或有竄油現象時(shí),一般要進行檢查噴油(yóu)器的工作情況修理或更(gèng)換噴油嘴偶件,故(gù)障就可被排(pái)除(chú)。
2、溫度過低解決辦法
柴油發(fā)電機在起動(dòng)時,若(ruò)環境溫(wēn)度過低會使柴油發電(diàn)機組起(qǐ)動後排氣冒白煙,但隨著運轉時間的(de)增長(zhǎng)和機體溫(wēn)度的升(shēng)高,冒(mào)白煙的現象會逐漸減弱或(huò)消失。這種現(xiàn)象主(zhǔ)要是由於個別缸沒有著火燃(rán)燒或燃燒不良所造(zào)成。當能夠確定柴油發(fā)電機冒(mào)白(bái)煙的(de)原因是溫度低時,需要操作人(rén)員待機油壓力上升(shēng)後(hòu)適當提(tí)高柴油發(fā)電機的轉速或拆下噴(pēn)油器進行技術檢查。
3、密封(fēng)性問題解決(jué)辦法
(1)起動柴油發電(diàn)機組後,用單(dān)缸斷油法判斷是哪一缸出現冒白煙現像、方法是:當斷開某一(yī)缸後,若故障現象(xiàng)消失或減弱,則應拆下被懷(huái)疑缸(gāng)的氣缸(gāng)蓋(gài)進行水壓試驗(yàn)。氣缸(gāng)套的水壓檢驗方法同機(jī)體的(de)檢驗方法(fǎ)基本(běn)相同。找(zhǎo)出損壞的氣缸蓋(gài)或氣缸套進(jìn)行修理或更換就(jiù)可。
(2)拆下氣缸蓋和活塞連杆(gǎn)組件進行檢查,對磨損間(jiān)隙(xì)超過(guò)極限值的零部件(jiàn)進行修理或更換,清除(chú)燃燒室內部的(de)積炭,對氣門進行研磨。
4、新的或者剛經曆過大修機器(qì)解決辦(bàn)法
新的機器,或者是經曆過大修還沒(méi)有(yǒu)使用的機器,各個(gè)部件之間還沒(méi)有進行一定的磨合,在(zài)剛開始使用時會因為螺釘鬆動而冒白煙的現象,這時就可以直接拆(chāi)下(xià)氣缸蓋罩殼和(hé)搖臂(bì),再按(àn)規定的方法(fǎ)和扭矩扭緊氣缸(gāng)蓋固定螺釘就可。
以上(shàng)就是(shì)小編為大家總結的沃爾沃柴油發電機冒白煙怎麽回事(shì),冒白煙原因及解(jiě)決辦(bàn)法的全部(bù)內容了(le),可(kě)以看出柴(chái)油發電機冒白(bái)煙的原因有壓力不足,溫度過低,密封性出現問(wèn)題,新(xīn)的(de)或經曆過大修的機組等。大(dà)家可以根(gēn)據不同原(yuán)因采(cǎi)取不同(tóng)的辦法(fǎ)來解決柴油發(fā)電機冒白煙問題。另外(wài),大家如果有(yǒu)關於沃爾沃柴油發電機(jī)使用上的其(qí)他疑(yí)問(wèn)可以(yǐ)隨時電話聯係我們河南(nán)合燦電力科技有(yǒu)限公司(sī),我們將為(wéi)您提供(gòng)較(jiào)為(wéi)專業的解答。
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